Cubierta de goma para faros de coche Se utiliza ampliamente en modificaciones HID, para reemplazar la tapa original. Perfore un orificio en la tapa, retire el cable de la bombilla HID del exterior del conjunto del faro y selle bien para que sea impermeable y a prueba de polvo. Cubiertas antipolvo de goma para faros de automóviles También desempeñan un papel importante cuando instalamos LED para reemplazar las bombillas de los faros.

Los faros LED cuentan con radiadores de gran tamaño, especialmente los faros LED sin ventilador. Al instalar el radiador, no vuelva a colocar las tapas antipolvo planas. La cubierta antipolvo de goma es cilíndrica y permite la disipación del calor. Se puede instalar para reemplazar la placa de cubierta original y sellar el faro.

Al instalar el faro LED con ventilador, este queda muy cerca de la tapa antipolvo original, lo que impide la entrada y salida de aire. Esto afecta negativamente la disipación del calor y puede provocar que el faro LED se queme debido a la alta temperatura de funcionamiento. Si se utiliza una tapa antipolvo de goma, el ventilador tendrá suficiente espacio para circular el aire. La tapa antipolvo evita que el polvo entre en la carcasa del faro, lo que permite que el ventilador funcione correctamente y prolonga su vida útil.

Algunos orificios para los faros tienen bordes planos y carecen de puntos de apoyo para las tapas antipolvo. Si la tapa original es demasiado grande, reemplácela por una de goma del mismo tamaño. Si se presenta alguno de estos problemas, la funda de goma antipolvo no podrá sujetar la tapa. En ese caso, podemos perforar un orificio en la cubierta de la funda de goma, rellenarlo con la funda y sellarlo con sellador.

En el proceso de instalación de las bombillas LED de los faros, le sugerimos que reemplace la cubierta antipolvo original con Funda antipolvo de goma negra Para ampliar el espacio interior y mejorar el flujo de aire. Tanto si los faros LED tienen ventilador como si no, este método puede mejorar la disipación del calor y prolongar la vida útil de la bombilla.